{"id":7619,"date":"2020-07-15T13:37:37","date_gmt":"2020-07-15T13:37:37","guid":{"rendered":"https:\/\/legendatours.com\/product\/the-best-of-south-of-portugal-scenic-rail-routes\/"},"modified":"2022-01-12T14:29:17","modified_gmt":"2022-01-12T14:29:17","slug":"south-of-portugal-8200g","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/legendatours.com\/fr\/produit\/south-of-portugal-8200g\/","title":{"rendered":"Le meilleur des itin\u00e9raires ferroviaires panoramiques du sud du Portugal"},"content":{"rendered":"

Groupes accept\u00e9s avec un minimum de 6 personnes.<\/strong><\/p>\n

 <\/p>\n

Ces vacances nous emm\u00e8neront dans l'un des moments les plus routes ferroviaires panoramiques<\/a> dans le sud du Portugal.<\/p>\n

Nous profiterons de paysages \u00e9poustouflants, aurons l'occasion de visiter de charmantes villes et villages et nous arr\u00eaterons dans des endroits strat\u00e9giques pour admirer le mat\u00e9riel roulant historique ainsi que les gares magnifiquement d\u00e9cor\u00e9es.<\/p>\n

Nous prendrons \u00e9galement le temps de fl\u00e2ner et de visiter d'incroyables sites class\u00e9s au patrimoine mondial de l'UNESCO.<\/p>\n

L'histoire du chemin de fer au Portugal est tr\u00e8s riche et vari\u00e9e comme en t\u00e9moignent le contenu des diff\u00e9rents mus\u00e9es que nous visiterons et le parc ferroviaire d'aujourd'hui \u00e9galement.<\/p>\n

L'ing\u00e9nierie, l'art et la science se recoupent avec la vie des soci\u00e9t\u00e9s, des groupes et des individus.<\/p>\n

Le chemin de fer a d\u00e9frich\u00e9 de nouveaux territoires, cr\u00e9\u00e9 des villes, reli\u00e9 des communaut\u00e9s plus ou moins \u00e9loign\u00e9es, cr\u00e9\u00e9 et soutenu de nouvelles opportunit\u00e9s et de nouveaux besoins, chang\u00e9 notre fa\u00e7on de voir et de vivre dans le monde.<\/p>\n

\"Barril

Train de la plage de Barril. La plage de Barril se trouve \u00e0 Pedras D'el Rei, une station touristique tr\u00e8s proche de Santa Luzia, un village situ\u00e9 pr\u00e8s de Tavira.<\/p><\/div>\n

L'histoire des trains au Portugal a commenc\u00e9 en octobre 1856, pendant la r\u00e9volution industrielle, lorsque le premier voyage entre Lisbonne et Carregado a eu lieu.<\/p>\n

Le voyage inaugural de 37 km aurait d\u00fb avoir la pr\u00e9sence du roi Pedro V, mais il est arriv\u00e9 en retard et le train, baptis\u00e9 D. Luis, est parti sans le passager royal.<\/p>\n

Le r\u00e9seau ferroviaire se d\u00e9veloppe rapidement dans les ann\u00e9es suivantes, notamment sous l'influence de Fontes Pereira de Melo, ministre des Travaux publics. En 1861 le train arrive \u00e0 la fronti\u00e8re avec l'Espagne, pr\u00e8s de Badajoz, et l'ann\u00e9e suivante, la liaison entre Lisbonne et Porto est assur\u00e9e.<\/p>\n

Les premiers moteurs diesel arrivent en 1948, annonciateurs de la fin de l'\u00e8re des locomotives \u00e0 vapeur. Plus tard, les trains ont commenc\u00e9 \u00e0 utiliser l'\u00e9lectricit\u00e9 et, plus r\u00e9cemment, leur circulation est de plus en plus informatis\u00e9e.<\/p>\n

\"Bica

Ascenseur Bica. Le funiculaire du XIXe si\u00e8cle gravit l'une des collines les plus escarp\u00e9es de Lisbonne entre la Rua de S\u00e3o Paulo et le Largo do Calhariz via la Rua da Bica de Duarte Belo.<\/p><\/div>\n

Notre visite commence dans la capitale, Lisbonne. De l\u00e0, nous visiterons divers sites du patrimoine mondial : \u00c9vora, une belle ville ; Tomar, autrefois si\u00e8ge du pouvoir des Templiers et de Sintra, autrefois r\u00e9sidence d'\u00e9t\u00e9 pr\u00e9f\u00e9r\u00e9e de la royaut\u00e9 portugaise et toujours un paysage de conte de f\u00e9es avec des collines verdoyantes et des joyaux architecturaux cach\u00e9s.<\/p>\n

Nous visiterons \u00e9galement deux grands mus\u00e9es du rail et de l'autocar avant de continuer vers l'Algarve, le point le plus au sud, et la conclusion de cette incroyable visite.<\/p>\n

Tout au long de notre visite, nous profiterons \u00e9galement de la fantastique vari\u00e9t\u00e9 de la gastronomie et des vins portugais pour compl\u00e9ter notre plaisir.<\/p>\n

\n
\n